FABRIQUé AU JAPON
TECHNOLOGIE FILAIRE EPROUVéE
EQUIPE LA GENDARMERIE NATIONALE DEPUIS 2012
PIONNIER avec 25 ANS D'ANTERIORITé
PLUS DE 500 000 UNITES VENDUES DANS LE MONDE
EQUIPE LA POLICE NATIONALE DEPUIS 2015
Produits phares
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Collection Equitation complète - Airbags, cartouches et accessoires
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L' ANATOMIE DE LA PROTECTION
Découvrez comment le système airbag Hit-Air protège vos zones vitales en une fraction de seconde
Protection de l'abdomen
Protection des cervicales
Protection des cervicales
Protection de la cage thoracique
Protection complète de la colonne vertébrale
Protection complète des côtes flottantes
Protection du thorax
Protection du sacrum et du coccyx








Le gilet airbag HIT-AIR DEVENU INCONTOURNABLE AU FIL DES ANNEES
Hit-Air est la marque japonaise pionnière des systèmes de protection gonflable filaire pour les motards et les cavaliers depuis plus de 25 ans.
Le gilet airbag est au tronc ce que le casque est à la tête.
Les gilets airbags Hit-Air se distinguent encore aujourd'hui par leur design initialement breveté qui recouvre au maximum les zones les plus vulnérables du tronc : colonne vertébrale, des cervicales jusqu'au coccyx, thorax, bassin, côtes flottantes. Au delà de la sécurité qu'il procure, c'est un produit léger, ergonomique et simple à l'usage.
Nos gilets airbags sont équipés d'une cartouche de CO2 et d’une sangle de connexion qui doit être reliée au cadre de la moto, généralement sous la selle et devant l’assise du pilote. En cas de chute et lorsque le motard tombe, le câble se sépare de la moto, ce qui active la cartouche de CO2 et gonfle instantanément le gilet ou blouson. Suivant les tailles, il faut entre 100 et 200 millisecondes pour que l'airbag se déploie intégralement et offre une protection supplémentaire aux parties les plus vulnérables du corps (la colonne vertébrale, le cou, les côtes, la clavicule).
Une fois gonflé, l'air contenu dans le gilet agit comme un véritable bouclier et absorbe une partie de l’énergie qui résulte de l’onde de choc créée au moment de l'impact. Il constitue donc une protection supplémentaire importante. Bien sûr, celui-ci ne remplace pas les équipements obligatoires que sont le casque, et les gants ainsi que les équipements vivement recommandés (blouson moto, bottes, pantalon).
La dorsale est un équipement de sécurité indispensable pour tous les motards. Le gilet airbag peut se porter en complément d’une dorsale afin d'offrir une protection complète. Si la dorsale protège des chocs perforants, l’airbag préserve des chocs dont la surface de contact est importante. Preuve de son efficacité, le gilet airbag est utilisé en MotoGP depuis des années et il est même devenu obligatoire en 2018. Il est positionné autour du dos, des épaules et de la cage thoracique à l'intérieur de la combinaison.
De nombreux cavaliers adeptes de cross-country portent des gilets airbag depuis de nombreuses années. Ce type d'équipement de sécurité s'est aujourd'hui démocratisé. On le retrouve désormais dans beaucoup d’autres disciplines équestres : endurance, CSO, CCE, randonnée... Les protections corporelles traditionnelles protègent des chocs perforants et réduisent les blessures pénétrantes au niveau du torse et des côtes. Les gilets gonflables ont été spécifiquement conçus pour réduire les blessures par "écrasement" au niveau de la poitrine et du dos. Ces deux protections sont donc complémentaires et vivement recommandées dans toutes les disciplines.













































